Forza Motorsport 2
Xbox 360
Juin 2007
Nombre de voitures : 349
Nombre de circuits : 14
Ventes mondiales : 4 millions
Forza 2, la confirmation
Alors que Polyphony reste encore
scotché à la PS2 (il faut dire qu'il y a de la marge), Microsoft a
les coudées franches pour proposer la première simulation next gen
digne de ce nom. Le succès ne se fait pas attendre. Les ventes sont
quadruplées par rapport à la première mouture et les consoles HD
ont leur simulation de référence.
Forza Motorsport 2 propose des menus
plus classieux et « matures », mais conserve une
bonne partie des acquis de son grand frère. Le nombre de véhicules
augmente d'une centaine de modèles, mais, curieusement, le nombre de
circuits à diminué. La faute à l'augmentation sensible du nombre
de circuits réels et officiels. Alors que Forza premier du nom n'en
comptait que six, on en trouve ici dix. Par contre on se demande tout
de même pourquoi ont été supprimés des tracés comme Alpine Ring
ou Blue Montains qui, bien que fictifs ne ravissaient pas moins les
amateurs de courbes.
Le mode carrière demande au joueur de
choisir son camp. Trois zones sont proposée et les voitures à
disposition changent en fonction de votre choix. Il faudra donc être
amateur de voitures asiatiques, américaines ou européennes.
Malgré la disparition des clubs, le
mode multi propose des tournois en permanence et un système
d'échange et de vente des voitures. Ce sont les prémices du
développement « social » de Forza. Les courses en ligne
proposent d'ailleurs un système de classement en fonction des
performances de conduite. Ce dernier ne veut malheureusement pas dire
grand chose, dans la mesure où il ne prend pas en compte la présence
ou l'absence des aides de conduite. Seuls les avantages pécuniaires
sont conservés au niveau des gains.
Le mode peinture permet de reproduire
les décoration les plus farfelues, mais aussi les voitures qui
participent à divers championnats réels. Les résultats sont plutôt
probants et même parfois bluffants. Mais surtout la prise en main de
Forza 2 a su convaincre les amateurs de course auto. Toujours trop
légère pour certains, la tenue de la voiture et les sensations
qu'elle procure permet cependant de conduire à la limite et de
« sentir » la perte d'adhérence juste avant qu'elle ne
survienne.
Même si on peut penser que Forza 2
n'est qu'une version HD du premier épisode, c'est cet opus qui a
vraiment fait décoller la licence auprès des joueurs, qu'ils soient
débutants ou amateurs éclairés. Le fait que le premier concurrent
sérieux à Gran Turismo arrive en HD bien avant que Polyphony ait pu
opposer de la résistance (GT5 Prologue, ne sortira qu'en mars 2008) y a certainement fait pour beaucoup. Si
Forza 1 fut une naissance, Forza 2 confirme le potentiel de la
licence.
Forza Motorsport | Forza Motorsport 2 | Forza Motorsport 3 | Conclusion
